Viaduto do Bairro das Indústrias entra em fase final com entrega até o final do ano

As obras do Viaduto do Bairro das Indústrias já estão em sua fase final, com previsão de entrega até o final do ano. O Governo da Paraíba, por meio do Departamento de Estradas de Rodagem (DER-PB), está investindo um montante superior a R$ 28 milhões em um equipamento de mobilidade urbana que facilitará o acesso dos moradores dos bairros das Indústrias, Jardim Veneza, Distrito Industrial, Cidade Verde e Vieira Diniz à BR-101, beneficiando diretamente mais de 23 mil habitantes.

Atualmente, os motoristas que estão no Bairro das Indústrias precisam fazer o cruzamento com a BR-101 para acessar o bairro Costa e Silva, no sentido João Pessoa. Em horários de pico, esse cruzamento é muito lento, com vários registros de sinistros de trânsito. Após a conclusão do viaduto, o cruzamento deixará de existir, e o acesso será feito sobre a BR-101, evitando sinistros de trânsito. O trajeto dos veículos provenientes da região do bairro Costa e Silva será mantido e não sofrerá nenhuma alteração na rota sentido Pernambuco, permitindo uma circulação mais tranquila para todos.

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Para Patrick Lopes, morador do Bairro das Indústrias, a conclusão do viaduto significa segurança e agilidade no deslocamento.

“A obra veio para atender uma solicitação importante dos moradores daqui. Por muitos anos, a saída do Distrito Industrial sofreu e ainda sofre com diversos acidentes e congestionamentos, então ficamos em grande expectativa para melhor fluidez do trânsito e para que acidentes sejam evitados”, explica com entusiasmo.

As frentes de trabalho atuais concentram-se na execução da pavimentação das alças que darão acesso ao viaduto e à BR-101, na aplicação da base nas alças de subida e descida do viaduto e na execução de serviços de acessibilidade e calçadas em torno do viaduto.

O engenheiro e gestor da obra, Francisco Romário, destaca o impacto social e logístico da intervenção.

“Ao eliminarmos esse antigo conflito de trânsito, o motorista não precisará mais arriscar o cruzamento da rodovia federal. É uma obra que garante fluidez no tráfego e, principalmente, segurança para os condutores, contribuindo de forma direta para a prevenção de acidentes”, pontuou o gestor.

O projeto de engenharia contempla uma extensão total de 950 metros de intervenção viária. Desse total, 300 metros correspondem à estrutura do viaduto propriamente dito, interligado a uma alça de descida de 500 metros e uma alça de subida com 150 metros.